集團動(dòng)態(tài)

    2015年10月27日，由王輝、孟凡新、姚星宇、劉松山、陳立飛、楊留栓組成的bim學(xué)習團隊，在河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院bim培訓基地進(jìn)行了BIM第二輪培訓學(xué)習。相比初次接觸BIM，這次對新知識接收的更快，對軟件的熟悉程度掌握更深，對bim技術(shù)的應用也有了更進(jìn)一步的了解。

    此次培訓的主要內容為電纜橋架、給排水及空調水系統、通風(fēng)系統及消防系統的建模。之前對機電這一塊認識較淺，通過(guò)這幾天的學(xué)習讓我們對機電知識有了更進(jìn)一步的認識，對其形態(tài)及其布置方式有了很深的了解，對以后安裝知識的學(xué)習是一個(gè)很大的補充。

    這次的bim軟件學(xué)習主要是對其三維模型的建立以及bim軟件碰撞檢查特點(diǎn)的熟練運用。從開(kāi)始的導入二維建筑cad圖紙，到模型建成后的標高尺寸的調整，以及對其屬性參數的設置，可以說(shuō)是全方位的知識覆蓋。

    通過(guò)學(xué)習結合現場(chǎng)施工，在孟州九鼎毓秀進(jìn)行預驗收的過(guò)程中，地下車(chē)庫檢查的時(shí)候發(fā)現了許多風(fēng)管、給排水管道、消防管道以及電纜橋架的碰撞，現場(chǎng)實(shí)際情況是進(jìn)行了標高的升降來(lái)避開(kāi)碰撞，雖然也解決了現實(shí)的問(wèn)題，但是可以看出來(lái)現場(chǎng)非常的雜亂，整體觀(guān)感極差。從這個(gè)小實(shí)例中，我們可以得出，如果提前進(jìn)行bim三維模型的建立，提前把控解決碰撞問(wèn)題，后期施工會(huì )節省很多人工、材料及工期，極大的減少了后期圖紙變更的工作量，無(wú)論從投資方還是施工方都是受益者。

    綜上所述，我們可以看出，bim技術(shù)對于我們建筑行業(yè)的重要性以及建筑行業(yè)以后發(fā)展的方向，希望在建筑產(chǎn)業(yè)現代化到來(lái)的時(shí)機，我們能跟進(jìn)步伐，繼續進(jìn)步，立足于建筑行業(yè)不敗之地。